Darmowa wysyłka od 300 zł
30 dni na zwrot
Dostawa 24H!
- 40%
- Oszczędzasz 292 zł
- WYPRZEDAŻ
- - 45%
Latawiec kitesurfingowy F-ONE Bandit XVI | Flame/Mint
SKU: 77231-0101-B-7
Oszczędzasz 3 224 zł
4 835 zł
8 059 zł
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem 4 835 zł z dnia 03.12.2024
To już kolejna 16 edycja kultowego latawca. F-ONE Bandit XVI oferuje naturalne wrażenia z pływania i zwiększa swobodę wykonywanych trików na każdym etapie zaawansowania. W modelu 2023 team R&D F-ONE skupił się na poprawieniu stabilności latawca w każdych warunkach wiatrowych. Od freeridu przez big air po foila latawiec, dzięki konstrukcji Delta C-Shape sprawdzi się w każdej z tych dyscyplin tak samo dobrze. Dzięki takiej konstrukcji wszystkie szkwały zamieniane są w bezpośrednią siłę ciągu.
Model XVI rok dzięki kilku zmianom został wygładzony co przyczynia się do jeszcze lepszych osiągów oraz większej wydajności i stabilności latawca. Nowy Bandit jest niesamowicie stabilny w powietrzu, bez względu na panujące warunki zapewnia nieustanną kontrolę oraz cechuje się bardzo dużą reaktywność na ruchy na barze. Latawiec pozwala na precyzyjne wysokie loty, równocześnie umożliwia praktycznie bezwysiłkowe pływanie upwind. Mniejsze rozmiary mają świetny hangtime i pozwalają pływać na dużym przeżaglowaniu, perfekcyjnie zachowując kształt.
W przypadku rozmiarów 9 i mniejszych dwa panele materiału znajdujące się na krawędzi spływu zostały zredukowane do jednego. Wykorzystano do tego nowy, mocniejszy materiał Technoforce 66g, który świetnie zachowuje się w mocniejszych wiatrach utrzymując stabilnie profil latawca. Większe rozmiary są genialne przy pływaniu freeride - zredukowane siły na barze, niska waga i duża zwrotność podnoszą zakres wiatrowy i komfort pływania. W przypadku rozmiarów 10 i większych również zastosowano tylko jeden panel, jednakże z wykorzystaniem dwóch warstw materiału Technoforce 52g w celu zachowania odpowiednio niskiej wagi. Nowym rozwiązaniem występujących we wszystkich rozmiarach są również naprzemienne szwy na krawędzi spływu, które pozwalają na bardziej efektywną prace latawca.
Nowy model posiada przeprojektowaną krawędź natarcia z dodatkowymi kevlarowymi wzmocnieniami w newralgicznych miejscach, które podnoszą zwrotność latawca, oraz jednocześnie zmniejszają jego wagę w przypadku mokrego materiału. Pięć punktów podpięcia linek bridle oraz dwa nowo zaprojektowane bloczki CNC, utrzymują stabilny kształt czaszy w każdych warunkach, oraz zwiększają reaktywność latawca.
F-ONE Bandit to kultowy model, który co roku prezentuje coraz wyższy poziom!
Cechy latawca:
- wysoce wydajny w pływaniu up wind,
- zoptymalizowane siły na barze,
- bardzo szeroki zakres wiatrowy,
- duża moc i siła nośna przy skokach i loopach,
- stabilny w każdych warunkach,
- perfekcyjnie trzyma kształt,
- łatwy restart z wody,
- świetnie odpuszcza szkwały.
- KSZTAŁT
- Delta C
- ILOŚĆ TUB POPRZECZNYCH
- 3
- PRZEZNACZENIE
- Freeride / Big Air
- ROK PRODUKCJI
- 2023
- Kod EAN
- 3664984057824
DELTA C-SHAPE
Delta C-Shape to opatentowana konstrukcja stosowana przez F-ONE we wszystkich latawcach od 15 lat. Zastosowany kształt daje świetną stabilność w powietrzu oraz reakcję na ruchy barem nawet przy maksymalnie zaciągniętym de-powerze. Kształt ten jest wypadkową najlepszej aerodynamiki latawca oraz maksymalizacji de-powera. Świetny zakres wiatrowy, łatwość stawiania latawca z wody oraz odpuszczanie szkwałów to cechy tej konstrukcji.
AUTO RELUNCH
W sytuacji, kiedy latawiec leży tubą główną na wodzie, dzięki kształtowi Delta-C latawiec automatycznie ustawia się pionowo na tip i sunie na krawędź okna wiatrowego. Pozwala to na niesamowicie szybki i łatwy relaunch kite’a.
MATERIAŁ TECHNOFORCE
Jest to bardzo wytrzymały materiał poliestrowy o dużej gęstości, jest bardzo odporny na przetarcia, rozdarcia oraz rozerwanie pod wpływem dużych napięć.
REACTOR VALVE
System pompowania latawców F-One od 2018 roku. Zapożyczony z desek SUP daje znacznie lepsze osiągi podczas pompowania i wypuszczania powietrza. Szeroka, wkręcana końcówka powoduje, że latawiec napełnia się powietrzem 40% szybciej. Jeden zawór służy zarówno jako deflate i inflate.
NAPRZEMIENNE SZWY
Nowe rozwiązanie zastosowania naprzemiennych szwów na krawędzi spływu, przyczynia się do lepszej stabilności i wydajności latawca. Dzięki zrezygnowaniu z prostej linii szwów, podczas pracy latawca napięcie rozkłada się równomiernie, co sprawia że czasza latawca cały czas zachowuje swój właściwy kształt.
PODPIĘCIE LINEK STERUJĄCYCH
Wysokie podpięcie –latawiec na odpuszczonym barze jest bardziej zwrotny, spadają siły na barze. Niskie podpięcie –latawiec na odpuszczonym barze jest mniej zwrotny, wzrastają siły na barze.
ONE PUMP
System, dzięki któremu napompujesz latawiec szybciej. Wygodny w momencie wymiany tub i serwisu.
TIPY LATAWCA
Tipy krawędzi natarcia są odchudzone dzięki czemu latawiec ma mniejszy drag. Zastosowanie strapa powoduje, że linki bridle nie plączą się na tipach.
POŁĄCZENIA PANELOWE
Mocne łączenie paneli materiału dzięki klejeniu, a później szyciu konkretnych elementów czaszy latawca.
PIONOWE SZYCIE TUB POPRZECZNYCH
Tuby poprzeczne latawca są szyte pionowo dzięki czemu optymalizowany jest rozmiar tub oraz zabieg ten wzmacnia ich żywotność.
KEVLAROWE WZMOCENIANIA NA KRAWĘDZI NATARCIA
Większość szwów na krawędzi natarcia jest zabezpieczona odporną na ścieranie tkaniną z Kevlaru, aby zapobiec niszczeniu szwów, w przypadkach gdy latawiec narażony jest na kontakt z podłożem. Przyczynia się to również do zwiększenia zwrotności oraz zmniejszenia wagi latawca.
BLOCZEK CNC
Nowe aluminiowe bloczki produkowane w technologii CNC o niskim współczynniku tarcia są superlekkie i zwiększają reaktywność latawca. Podnoszą również odporność bridli na przetarcia i ich ogólną trwałość.
WYSYŁKI, DOSTAWY, CZAS REALIZACJI
Do wszystkich krajowych zamówień oferujemy wysyłkę GRATIS od kwoty zamówienia powyżej 300 zł, niezależnie od wybranej formy płatności. Koszt wysyłki poza Polską powyżej 1500 zł jest GRATIS, poniżej tej kwoty koszt wysyłki to 60 zł.
Na czas dostawy składa się:
- czas realizacji (1-5 dni)
- czas dostarczenia przez przewoźnika (1-2 dni)
Zamówienia wysyłane są za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz UPS i przez Paczkomaty InPost (na terenie Polski). To gwarantuje szybką dostawę, ubezpieczenie produktów oraz wysoką jakość usług. Zamówienie są realizowane i dostarczane w dni robocze. Cena przesyłki jest uzależniona od formy płatności, kraju dostarczenia oraz od wartości zamówienia.
Istnieje możliwość wysłania paczki poza kraje Unii Europejskiej po wcześniejszym ustaleniu szczegółów oraz kosztów.
Informacja o wyjściu paczki z naszego magazynu wraz z numerem listu przewozowego jest przesłana do każdego klienta e-mailem. Po otrzymaniu takiego e-maila należy spodziewać się dostawy następnego dnia. Wpisując numer listu przewozowego na stronie firmy kurierskiej można sprawdzić, gdzie w danym momencie znajduje się paczka.
Do każdego wysłanego towaru dołączamy fakturę VAT lub paragon, która jest dowodem zakupu. Oprócz tego, produkty które tego wymagają zawierają instrukcję obsługi. W każdej chwili możesz wejść na swoje konto, aby zobaczyć co dzieje się z Twoim zamówieniem.
ZWROT
W sklepie SURF PEOPLE zawsze dbamy o to, aby pokazać i opisać sprzedawane produkty tak dobrze, jak to możliwe. Po zakupie masz aż 30 dni (standardowo obligatoryjny czas nałożony przez ustawodawcą to 14 dni), aby samodzielnie obejrzeć i przymierzyć produkty w zaciszu własnego domu. Jeśli jednak mimo to nie jesteś zadowolony ze swoich zakupów, możesz w łatwy sposób je zwrócić. CZAS NA ZWROT TO 30 DNI OD DATY OTRZYMANIA ZAMÓWIENIA. Poniżej znajdziesz informacje, jak dokonać zwrotu. Postępuj według instrukcji, aby przebiegł on możliwie najszybciej i bez zbędnych komplikacji.
1. ZGŁOŚ ŻĄDANIE ZWROTU LUB WYPEŁNIJ FORMULARZ - w panelu klienta po zalogowaniu się do swojego konta możesz zgłosić żądanie zwrotu swoich produktów. W ten sposób dostaniemy z automatu informację jakie produkty mają do nas wrócić. Drugą opcją jest wypełnienie formularza zwrotu: do każdej paczki dołączamy formularz zwrotu towaru. Wypełniony formularz dołącz do odsyłanej paczki. Jeśli z jakichś powodów nie posiadasz formularza, możesz go pobrać do samodzielnego wydrukowania i wypełnienia. Zachęcamy do skorzystania z naszego formularza zwrotu, jednak nie jest to konieczne.
2. ZAPAKUJ I WYŚLIJ PACZKĘ - Umieść zwracane produkty w foliopaku lub w kartonie - jeśli to możliwe, wykorzystaj opakowanie, w którym otrzymałeś przesyłkę. Nie oklejaj taśmą klejącą oryginalnych opakowań produktów. Dobrze zabezpiecz paczkę. Przesyłkę nadaj na poczcie lub wyślij dowolną firmą kurierską. Koszty przesyłki pokrywasz Ty. Sugerujemy wysłać paczkę rejestrowaną z podanym numerem do śledzenia przesyłki - w ten sposób będziesz mógł sprawdzić, czy i kiedy paczka została do nas doręczona. Nie wysyłamy potwierdzeń otrzymania paczki. Informację o statusie zwrotu otrzymasz w momencie jego wykonania. Adres do zwrotów: SURF PEOPLE ul. Rudna 2, 42-600 Tarnowskie Góry. Nie odbieramy przesyłek nadanych za pobraniem ani nadanych do paczkomatów. Po zatwierdzeniu zwrotu, otrzymasz zwrot pieniędzy.
ZWROT PIENIĘDZY - Gdy tylko otrzymamy Twoją przesyłkę i rozpatrzymy zwrot, zwrócimy Ci pieniądze. Zwrot środków może trwać maksymalnie do 14 dni, lecz zwykle odbywa się to w przeciągu paru dni po otrzymaniu przez nas przesyłki. Jeśli za zmówienie płaciłeś za pośrednictwem serwisu Tpay, zwrot pieniędzy nastąpi także przez ten serwis. W przypadku gdy płaciłeś przelewem lub za pobraniem, pieniądze zwrócimy Ci na konto bankowe, którego numer należy podać w formularzu zwrotu.
Zobacz także
- Oszczędzasz 45 zł
- WYPRZEDAŻ
- - 15%
- Oszczędzasz 53 zł
- WYPRZEDAŻ
- - 15%
- Oszczędzasz 576 zł
- WYPRZEDAŻ
- - 20%
-
Polecane produkty dla ciebie
- Oszczędzasz 576 zł
- WYPRZEDAŻ
- - 20%
- Oszczędzasz 292 zł
- WYPRZEDAŻ
- - 45%
- Oszczędzasz 45 zł
- WYPRZEDAŻ
- - 15%
- Oszczędzasz 53 zł
- WYPRZEDAŻ
- - 15%
- Oszczędzasz 2 159 zł
- WYPRZEDAŻ
- - 50%
-
Podobne produkty
ZOBACZ RÓWNIEŻ NASZEGO BLOGA
DELTA C-SHAPE
Delta C-Shape to opatentowana konstrukcja stosowana przez F-ONE we wszystkich latawcach od 15 lat. Zastosowany kształt daje świetną stabilność w powietrzu oraz reakcję na ruchy barem nawet przy maksymalnie zaciągniętym de-powerze. Kształt ten jest wypadkową najlepszej aerodynamiki latawca oraz maksymalizacji de-powera. Świetny zakres wiatrowy, łatwość stawiania latawca z wody oraz odpuszczanie szkwałów to cechy tej konstrukcji.
AUTO RELUNCH
W sytuacji, kiedy latawiec leży tubą główną na wodzie, dzięki kształtowi Delta-C latawiec automatycznie ustawia się pionowo na tip i sunie na krawędź okna wiatrowego. Pozwala to na niesamowicie szybki i łatwy relaunch kite’a.
MATERIAŁ TECHNOFORCE
Jest to bardzo wytrzymały materiał poliestrowy o dużej gęstości, jest bardzo odporny na przetarcia, rozdarcia oraz rozerwanie pod wpływem dużych napięć.
REACTOR VALVE
System pompowania latawców F-One od 2018 roku. Zapożyczony z desek SUP daje znacznie lepsze osiągi podczas pompowania i wypuszczania powietrza. Szeroka, wkręcana końcówka powoduje, że latawiec napełnia się powietrzem 40% szybciej. Jeden zawór służy zarówno jako deflate i inflate.
NAPRZEMIENNE SZWY
Nowe rozwiązanie zastosowania naprzemiennych szwów na krawędzi spływu, przyczynia się do lepszej stabilności i wydajności latawca. Dzięki zrezygnowaniu z prostej linii szwów, podczas pracy latawca napięcie rozkłada się równomiernie, co sprawia że czasza latawca cały czas zachowuje swój właściwy kształt.
PODPIĘCIE LINEK STERUJĄCYCH
Wysokie podpięcie –latawiec na odpuszczonym barze jest bardziej zwrotny, spadają siły na barze. Niskie podpięcie –latawiec na odpuszczonym barze jest mniej zwrotny, wzrastają siły na barze.
ONE PUMP
System, dzięki któremu napompujesz latawiec szybciej. Wygodny w momencie wymiany tub i serwisu.
TIPY LATAWCA
Tipy krawędzi natarcia są odchudzone dzięki czemu latawiec ma mniejszy drag. Zastosowanie strapa powoduje, że linki bridle nie plączą się na tipach.
POŁĄCZENIA PANELOWE
Mocne łączenie paneli materiału dzięki klejeniu, a później szyciu konkretnych elementów czaszy latawca.
PIONOWE SZYCIE TUB POPRZECZNYCH
Tuby poprzeczne latawca są szyte pionowo dzięki czemu optymalizowany jest rozmiar tub oraz zabieg ten wzmacnia ich żywotność.
KEVLAROWE WZMOCENIANIA NA KRAWĘDZI NATARCIA
Większość szwów na krawędzi natarcia jest zabezpieczona odporną na ścieranie tkaniną z Kevlaru, aby zapobiec niszczeniu szwów, w przypadkach gdy latawiec narażony jest na kontakt z podłożem. Przyczynia się to również do zwiększenia zwrotności oraz zmniejszenia wagi latawca.
BLOCZEK CNC
Nowe aluminiowe bloczki produkowane w technologii CNC o niskim współczynniku tarcia są superlekkie i zwiększają reaktywność latawca. Podnoszą również odporność bridli na przetarcia i ich ogólną trwałość.