ŚWIĄTECZNE PREZENTY 🎁NAJLEPSZE POMYSŁY NA PREZENT 🎁 KLIKNIJ I ZOBACZ! ❄️

Skrzydło wingfoil F-ONE Strike CWC V3 Zielone

SKU: 77231-1002N-A-60
Oszczędzasz 1 260 zł
5 039 zł 6 299 zł

Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem 5 039 zł z dnia 06.12.2023

DOSTĘPNE ROZMIARY:
Ruler Tabela rozmiarów
Ilość
Kup teraz i zapłać za 30 dni z
Dostępność: Produkt niedostępny

Question markZapytaj o produkt
Skrzydło wingfoil F-ONE Strike CWC V3 Zielone

Skrzydło wingfoil F-ONE Strike CWC V3 Zielone

 

  • Returns
    30 dni na zwrot
    Na każdy produkt zakupiony w naszym sklepie przysługuje Ci wydłużony czas na zwrot, aż do 30 dni.
  • Coupon
    Program lojalnościowy
    Niebawem w naszej ofercie.
  • Headphones
    Zapytaj eksperta
    Zadaj nam pytanie, lub zadzwoń na infolinię, gdzie zostaniesz obsłużony przez naszego eksperta.

Skrzydło wingfoil F-ONE Strike CWC V3 to słabo wiatrowe skrzydło o trzy poprzeczkowej konstrukcji opatentowanej przez F-ONE. Dodatkowe tuby poprzeczne umożliwiają powiększeni powierzchni skrzydła, bez utraty jego lekkości i sterowności. Strike CWC już w pierwszej edycji otrzymał miano najbardziej kompaktowego lightwindowego winga na rynku. W wersji V3 projektanci zastosowali nowy materiał oraz sposób jego rozmieszenia, tak by poprawić wytrzymałość i wydajność skrzydeł. Strike CWC V3 to skrzydło, które docenią osoby na każdym poziomie – od początkujących do ekspertów. 

CECHY PRODUKTU

  • nowe materiały HITEX i NANO Ripstop 55 g, 
  • trzy tubowa konstrukcja skrzydła, 
  • zoptymalizowana długość tuby głównej pozwala utrzymać tipy winga z dala od powierzchni wody, 
  • pełna kontrola nad mocą, wysoka wydajność i komfort pływania, 
  • idealne napięcie pozwał utrzymać kształt winga,
  • perfekcyjnie wyważony środek pomiędzy obiema rękami, 
  • usztywnione rączki, 
  • wysoka wydajność przy pływaniu up wind, 
  • skrzydło nie męczy ramion, 
  • ogromny zakres wiatrowy.

 

Pompowane elementy skrzydeł wykonane są teraz z materiału HITEX o gramaturze 158 i 178g. Nowej generacji poliester w połączeniu z materiałem NANO Ripstop 55 gram umieszczonym na całej powierzchni czaszy, stanowią sztywną, lekką i odporną na rozciągnięcia konstrukcję. Dzięki Sail Engineerin nowe ułożenie materiału i schodkowy system szwów, poprawia kontrole nad kształtem skrzydła w górnym zakresie wiatrowym.

W nowej wersji Strike CWC projektanci skupili się na odpowiednim dostosowaniu kształtów skrzydła do nowych materiałów. V3 ma nieco bardziej kompaktowy zarys, wygładzony profil i cieńszą, lecz podłużnie wzmocnioną środkową poprzeczkę. Takie rozwiązania pozwalają zoptymalizować wagę skrzydła i zachować jego znakomite właściwości w dolnym zakresie wiatrowym. 

Długość tuby głównej w skrzydłach CWC ma taki sam rozmiar jak w Strike V3 5m2. Pozwala to uniknąć frustrującego przyklejania się tipów winga do wody, co było częstym problemem dużych rozmiarów w innych konstrukcjach. Mimo dużych zmian Strike CWC V3 zachowuje swoją legendarną lekkość i wydajność przy pompowaniu.

ILOŚĆ TUB POPRZECZNYCH
3
ROK PRODUKCJI
2023
RODZAJ UCHWYTÓW
Rączki
ean13
3664984063856

COMPACT WING CONCEPT

CWC – to innowacyjny projekt słabo wiatrowego skrzydła od F-ONE. Ta nowa konstrukcja pozwala na powiększenie powierzchni skrzydła, bez pogrubiania i wydłużania tuby głównej. Wszystkie rozmiary winga CWC (od 6 m2 do 8m2) zbudowane zostały w oparciu o kształt i rozmiar tuby głównej ze Strike 5m2. Strike CWC ma kompaktowy rozmiar, jest lekkie i łatwe w obsłudze i oferuje najlepsze wrażenia z pływania przy słabym wietrze.

TRIPLE STRUT

Wyjątkowy kształt skrzydła CWC wzbogacony został o dwie tuby poprzeczne, które umożliwiają powiększę powierzchni skrzydła, a także dodają mu potrzebnej sztywności.

SCHODKOWE SZWY 

Nowe rozwiązanie zastosowania naprzemiennych szwów na krawędzi spływu, przyczynia się do lepszej stabilności i wydajności latawca. Dzięki zrezygnowaniu z prostej linii szwów, podczas pracy latawca napięcie rozkłada się równomiernie, co sprawia że czasza latawca cały czas zachowuje swój właściwy kształt.

RADIAL TIPS 

Radialne końcówki na tipach latawców pozwalają na równomierne rozłożenie działających na nie obciążeń. Efektem tego typu rozwiązania jest poprawa wydajności skrzydła i usztywnienie jego profilu. Latawce z radialnymi tipami są stabilniejsze i szybciej reagują na ruchy ridera. 

DYFUZOR 

Load Diffuser zlokalizowany jest na końcu środkowej poprzeczki winga. Jego zadaniem jest równomierne rozłożenie obciążeń, które działają na skrzydło podczas pływania. Dzięki takiemu rozwiązaniu materiał skrzydła mniej się rozciąga, przez co skrzydło jest wydajniejsze i ma większą żywotność. 

Zobacz także

ZOBACZ RÓWNIEŻ NASZEGO BLOGA